<p>Его называют «народным гравийником», и не зря. Pride Rocx – это свобода выбирать любой маршрут. Сегодня ты гоняешь лесными тропинками с друзьями на кантрийниках, завтра — ловко обходишь пробки в центре города, а на выходных — цепляешь сумки и отправляешься в велопоход за сотни километров. <br>
Этот байк проверен временем и дорогами. Но главная его фишка не в технических характеристиках, а в том, что он дарит чистый драйв. Владельца Pride Rocx легко узнать: он всегда улыбается!<br>
Новая генерация алюминиевых гравийников Rocx получила полностью переработанную геометрию, направленную на больший комфорт и стабильность велосипеда. Обновленная вилка получила сглаженные формы, что приближает ее вид к карбоновым. Задний треугольник получил низкие верхние перья и более минималистическое крепление калипера на нижнем пере. Втулки колес теперь имеют картриджные подшипники. Трансмиссия заменена с 2х8 на 1х9, что не только упрощает пользование велосипедом и уход за ним, но и увеличивает клиренс и уменьшает общий вес, а более жесткая конструкция переключателя уменьшает риск падения цепи.<br>
Также изменения претерпел дизайн-код велосипеда: теперь форма труб и визуальный стиль фреймсета повторяют эстетику карбоновых моделей Jet Rocx, которая пришлась по душе многим райдерам.<br>
Ключевые особенности:<br>
Рама и вилка сделаны из сплава алюминия 6061Т<br>
К трубам рамы применена технология баттинга<br>
Геометрия велосипеда рассчитана на длительную и умеренно динамичную езду<br>
Большое количество бонок на раме и вилке для багажников, сумок и дополнительных аксессуаров<br>
Можно установить полноразмерные крылья<br>
Фреймсет поддерживает покрышки 700х47С<br>
Новая трансмиссия Shimano CUES 1х9 с кассетой 11-46Т и передней звездой 40Т<br>
Колеса на втулках с картриджными подшипниками<br>
Обода поддерживают бескамерное использование<br>
</p>